- Zapytaj o dostępność
0
0,00 zł
0 recenzji
Seria chłodnic oleju z przyłączem Rail umożliwiająca jeszcze łatwiejszy montaż agregatu chłodniczego i jego przyłączy oleju.
Zintegrowanie układu obejściowego w elemencie chłodzącym pozwala uniknąć nadmiernego obciążenia chłodnicy przy rozruchu na zimno (wysokie ciśnienie zwrotne ze względu na bardzo dużą gęstość oleju). Konstrukcja ta umożliwia również odprowadzanie większej ilości oleju w przypadku dużych ilości powrotnych, występujących np. podczas chowania różnicowych siłowników. Ciśnienie otwarcia: 2 bar
Materiał chłodnicy - aluminium
Napięcie silnika wentylatora (V) - 24
Natężenie przepływu (l/min) - 20-180
Przyłącza - kołnierz
Specjalna wydajność chłodzenia (kW/°C) - 0,15-0,25
Typ - TT11 Rail
Waga (kg) - 23
Szerokość (mm) - 410
Wysokość (mm) - 465
Głębokość (mm) - 240
Chłodnica oleju hydraulicznego z obejściem i przyłączem Rail Asahydraulik 20-180l/m 24V TT11
Indeks 61100297000Seria chłodnic oleju z przyłączem Rail umożliwiająca jeszcze łatwiejszy montaż agregatu chłodniczego i jego przyłączy oleju.
Zintegrowanie układu obejściowego w elemencie chłodzącym pozwala uniknąć nadmiernego obciążenia chłodnicy przy rozruchu na zimno (wysokie ciśnienie zwrotne ze względu na bardzo dużą gęstość oleju). Konstrukcja ta umożliwia również odprowadzanie większej ilości oleju w przypadku dużych ilości powrotnych, występujących np. podczas chowania różnicowych siłowników. Ciśnienie otwarcia: 2 bar
Materiał chłodnicy - aluminium
Napięcie silnika wentylatora (V) - 24
Natężenie przepływu (l/min) - 20-180
Przyłącza - kołnierz
Specjalna wydajność chłodzenia (kW/°C) - 0,15-0,25
Typ - TT11 Rail
Waga (kg) - 23
Szerokość (mm) - 410
Wysokość (mm) - 465
Głębokość (mm) - 240
Wysyłka w 2–3 dni robocze
Sprawdź koszt wysyłki
23.00 kg
Seria chłodnic oleju z przyłączem Rail umożliwiająca jeszcze łatwiejszy montaż agregatu chłodniczego i jego przyłączy oleju.
Zintegrowanie układu obejściowego w elemencie chłodzącym pozwala uniknąć nadmiernego obciążenia chłodnicy przy rozruchu na zimno (wysokie ciśnienie zwrotne ze względu na bardzo dużą gęstość oleju). Konstrukcja ta umożliwia również odprowadzanie większej ilości oleju w przypadku dużych ilości powrotnych, występujących np. podczas chowania różnicowych siłowników. Ciśnienie otwarcia: 2 bar
Materiał chłodnicy - aluminium
Napięcie silnika wentylatora (V) - 24
Natężenie przepływu (l/min) - 20-180
Przyłącza - kołnierz
Specjalna wydajność chłodzenia (kW/°C) - 0,15-0,25
Typ - TT11 Rail
Waga (kg) - 23
Szerokość (mm) - 410
Wysokość (mm) - 465
Głębokość (mm) - 240
Produkty powiązane
Naszą firmę wyróżnia fachowy
serwis i doradztwo!
Pomagamy zarówno w nagłych awariach, jak i przy planowych naprawach czy modernizacjach.
Skontaktuj się z naszym serwisem
 (1).png)