Zintegrowanie układu obejściowego w elemencie chłodzącym pozwala uniknąć nadmiernego obciążenia chłodnicy przy rozruchu na zimno (wysokie ciśnienie zwrotne ze względu na bardzo dużą gęstość oleju). Konstrukcja ta umożliwia również odprowadzanie większej ilości oleju w przypadku dużych ilości powrotnych, występujących np. podczas chowania różnicowych siłowników hydraulicznych. Zawór sprężynowy typu kulowego. Ciśnienie otwarcia: 2 bar
Materiał chłodnicy - aluminium
Napięcie silnika wentylatora (V) - 24
Natężenie przepływu (l/min) - 20-200
Przyłącza - kołnierz
Specjalna wydajność chłodzenia (kW/°C) - 0,15-0,25
Typ - 0115
Waga (kg) - 12
Szerokość (mm) - 430
Wysokość (mm) - 380
Głębokość (mm) - 182
Zintegrowanie układu obejściowego w elemencie chłodzącym pozwala uniknąć nadmiernego obciążenia chłodnicy przy rozruchu na zimno (wysokie ciśnienie zwrotne ze względu na bardzo dużą gęstość oleju). Konstrukcja ta umożliwia również odprowadzanie większej ilości oleju w przypadku dużych ilości powrotnych, występujących np. podczas chowania różnicowych siłowników hydraulicznych. Zawór sprężynowy typu kulowego. Ciśnienie otwarcia: 2 bar
Materiał chłodnicy - aluminium
Napięcie silnika wentylatora (V) - 24
Natężenie przepływu (l/min) - 20-200
Przyłącza - kołnierz
Specjalna wydajność chłodzenia (kW/°C) - 0,15-0,25
Typ - 0115
Waga (kg) - 12
Szerokość (mm) - 430
Wysokość (mm) - 380
Głębokość (mm) - 182
Produkty powiązane
| Waga | Przesyłka uzależniona od wagi | ||
|---|---|---|---|
| Paczka | Płatność z góry | Płatność za pobraniem | |
| Do 31,5 kg | 25,00 zł netto (30,75 zł brutto) | 30,00 zł netto | |
| Do 40 kg | 48,00 zł netto (59,04 zł brutto) | 53,00 zł netto (65,19 zł brutto) | |
| Do 50 kg | 55,00 zł netto (67,65 zł brutto) | 60,00 zł netto (73,80 zł brutto) | |
| Paleta | Płatność z góry | Płatność za pobraniem | |
| 50 - 200 kg | 150,00 zł netto (184,50 zł brutto) | 155,00 zł netto (190,65 zł brutto) | |
| Powyżej 200 kg | 200,00 zł netto (246,00 zł brutto) | 205,00 zł netto (252,15 zł brutto) | |
| Odbiór osobisty 0.00 zł | |||